http://www.jobintaxi.ru Согласие некоторым историческим данным, первые такси-колесницы существовали в Древнем Риме. Для оси колесницы был закреплен «таксометр», представлявший из себя обыкновенный таз, в что потом каждой стадии (приблизительно 200 метров) падал камешек. Оплата производилась сообразно числу камешков, оказавшихся в тазу в конце поездки[1].

Примитивные прототипы такси появились в Лондоне в 1636 году, когда лондонские кучера получили лицензию на извоз[1], и в Париже годом позже. A к середине XIX века извозчики пересели на двухколесную открытую повозку — кабриолет, какой больно быстро стал титуловаться «кэбом»[1]. Первые моторизированные наёмные экипажи — фиакры [фр. fiacre] появились во Франции в 1890 году, но особым успехом не пользовались. Бедным они были не по карману, у богачей имелись свои личные экипажи, а средний комната рисковал воспользоваться их услугами только в исключительных случаях. Причиной тому было отсутствие строгого единого тарифа на перевозку. В 1891 году немецкий учёный Вильгельм Брюн изобрёл лучший таксометр и положение стала вскачь меняться. В 1907 году на улицах английской столицы появились первые таксомоторы оборудованные таксометрами, и спрос для услуги такси резко возрос. [url=http://www.jobintaxi.ru]работа в такси[/url]